En el punto de acuerdo, estableció la necesidad de ampliar programa de pavimentación a nivel nacional*
El senador Armando Ayala Robles, integrante del Grupo Parlamentario de MORENA en la LXVI Legislatura, presentó ante el Pleno del Senado de la República una proposición con Punto de Acuerdo para exhortar respetuosamente a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a reforzar el Programa de Mantenimiento y Recuperación de Carreteras en Baja California, así como a Petróleos Mexicanos (PEMEX) a ampliar el Programa de Pavimentación de Caminos a Cabeceras Municipales para su implementación a nivel nacional.
El legislador subrayó que Baja California cuenta con una extensa red carretera que conecta a sus siete municipios —Mexicali, Tecate, Tijuana, Playas de Rosarito, Ensenada, San Quintín y San Felipe— y que representa un eje estratégico para el desarrollo económico, social y comercial del estado, particularmente por su condición fronteriza y su alta dinámica de intercambio con Estados Unidos.
Ayala Robles destacó que, si bien el Gobierno de México ha impulsado acciones importantes como el programa “El Bachetón”, bajo el liderazgo de la presidenta Claudia Sheinbaum, y que el gobierno estatal ha puesto en marcha la estrategia “Calles Seguras, Familias Seguras”, aún es necesario fortalecer y ampliar las labores de conservación y rehabilitación carretera para garantizar mayor seguridad vial.
“El estado registra un tránsito constante de población, transporte turístico y autotransporte de mercancías. Las condiciones de la superficie, sumadas a los límites de velocidad establecidos para cada tipo de vialidad, convierten el mantenimiento carretero en un asunto prioritario de seguridad pública y desarrollo”, señaló.
El senador enfatizó que la red carretera no solo constituye infraestructura física, sino un instrumento clave para el ejercicio efectivo de derechos fundamentales como salud, educación y empleo. En comunidades rurales y alejadas, el deterioro o la falta de caminos adecuados incrementa tiempos de traslado, costos y riesgos, profundizando desigualdades territoriales.
Asimismo, resaltó que Baja California, por su vocación exportadora y su flujo diario de transporte pesado y comercio internacional, enfrenta un desgaste acelerado en sus principales corredores carreteros, lo que exige mantenimiento constante y suficiente para sostener la competitividad regional y nacional.
En cuanto a PEMEX, el legislador sostuvo que, como empresa productiva del Estado, cuenta con capacidad técnica, maquinaria especializada y presencia territorial que pueden contribuir institucionalmente a fortalecer la conectividad en comunidades históricamente rezagadas.
Por ello, propuso ampliar el Programa de Pavimentación de Caminos a Cabeceras Municipales a todo el país, evitando asimetrías territoriales y promoviendo un desarrollo nacional más equilibrado.
“Garantizar caminos accesibles y seguros es una medida de justicia social, pero también una estrategia para impulsar la economía regional, reducir costos logísticos, fortalecer cadenas productivas y generar empleo”, puntualizó.
Finalmente, el senador reconoció el trabajo coordinado de la gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda y de la presidenta Claudia Sheinbaum, destacando la importancia de la colaboración entre los distintos órdenes de gobierno para mejorar calles y carreteras en beneficio de las y los bajacalifornianos.
