Autoridades y especialistas en seguridad ciudadana están alertando a la población sobre una nueva forma de extorsión que ha ido en aumento en los últimos años y que ya está causando perjuicios de manera significativa en Tijuana y Rosarito: los llamados montachoques.
Una conducta que, si bien, no está tipificada con esa denominación en el Código Penal Federal o en el de las entidades federativas, sí es considerada como un acto de extorsión, agresión, lesiones, golpes, daños a la propiedad ajena, fraudes y amenazas, entre otras conductas delictivas.
Los montachoques son delincuentes que simulan accidentes automovilísticos para extorsionar a conductores desprevenidos y se han convertido en un problema alarmante, porque en esta región fronteriza las víctimas son principalmente personas de la tercera edad y turistas que transitan en carros con placas extranjeras.
Ante esta situación, la Fiscalía General del Estado (FGE), el Consejo Ciudadano de Seguridad Pública de Baja California y la Cámara Nacional de Comercio (Canaco) en Tijuana, alertaron sobre las tácticas que utilizan estos criminales, los riesgos que representan para la seguridad vial y las medidas preventivas que los conductores pueden tomar para protegerse.
Tácticas utilizadas por los criminales
Las autoridades y especialistas explican que los montachoques operan de manera ingeniosa y coordinada para lograr sus objetivos extorsivos y una de sus tácticas más comunes es detenerse abruptamente frente a un conductor, forzando una colisión trasera.
“Aprovechándose del shock y la confusión del accidente, los extorsionadores acusarán a la víctima de ser la responsable del choque y exigirán una compensación económica para evitar involucrar a las autoridades de tránsito”, señalaron.
Pero ojo, la alerta que hacen las autoridades es para tomar también en cuenta que los estafadores incluso utilizan varios vehículos: “el primero invade el carril de la víctima para obligarlo a apartarse de su camino, mientras que el conductor del segundo vehículo, al otro lado, se dirige hacia el automóvil de la persona, provocando el choque”.
En diversos grupos de redes sociales como Facebook, diversas personas han compartido haber sido víctimas de los montachoques, incluso, en el grupo “Balaceras, Accidentes y Trafico TIJUANA BATT”, han identificado a una persona que realiza esta práctica delictiva de manera frecuente en la Vía Rápida de Tijuana.
Además, las víctimas también han compartido sus casos y experiencias. Uno de ellos, de quien optamos por omitir su nombre por seguridad, compartió en el grupo “Talk Baja” como fue su caso y cómo la escena siguió prácticamente la misma práctica utilizada por estos criminales.
“Un vehículo me dio un choque por detrás a mi carro, luego el otro conductor hizo como que llamó a su compañía de seguros, pero en realidad llamó a un amigo que estaba cerca (o lo seguía de cerca), que también estaba participando en la estafa. El amigo apareció unos minutos más tarde y se presentó como “ajustador” de la compañía de seguros del otro conductor.
Agregó que esta otra persona, “rápidamente evaluó que yo, que iba como turista, tenía la culpa y escribió una estimación de más de mil dólares en daños al otro vehículo. Luego, el supuesto “ajustador” me presentó lo que parecía ser un presupuesto legítimo para las reparaciones y me informó que se requería el pago de inmediato”.
“La estimación de daños era tan falsa como el resto de esta estafa y tanto el otro conductor como el falso ajustador aumentaron entonces la presión, alzando la voz y lanzándome amenazas hasta que tuve que ceder”, resaltó.
Lo que resulta curioso, de acuerdo con esta víctima, es que “resulta que el falso liquidador tenía una terminal móvil de tarjeta de crédito, con la que se ofreció a procesar el pago de los daños en el acto, asegurándome que era la única manera de evitar ir a la cárcel y también remolcar mi vehículo”.
“Para colmo de males, mientras se procesaba el pago con tarjeta de crédito, el conductor del otro vehículo robó un iPad y un par de AirPods de mi vehículo, algo de lo que no nos dimos cuenta hasta más tarde que ya había pasado la crisis”, expuso.
Con información de: San Diego Red
